在旅途中，导游会告诫所有人，不要试图挑战和穿越“无人区”。

但在生产生活中，有些“无人区”却避无可避。

船舶除锈、罐体防腐、锅炉检测、桥梁运维、建筑清洗……不同于有危险却依然有背包客前仆后继挑战的“无人区”，在这些特殊的行业领域，“无人区”的无人化情况愈发严重。

即使有高空吊篮、脚手架等专业工具，每年因为在这些危险的“无人区”作业，依旧有超5000人殒命。这个数字背后，也意味着5000个家庭失去支撑，不免让人唏嘘不已。

处在机器人行业，每一次意外发生的时候，我们都难免会去思考，中国正处于从2.0到3.0的过渡阶段，那么在这些“无人区”，机器人能否成为更好的答案？

▍勇闯无人区

在员工高空作业手册里面，“安全为先”是***条例。

不像是为了追求刺激而闯入大自然“无人区”的旅行者，高空作业勇敢者更加明白前方的危险。

在高空“无人区”，每一次作业都堪比一次挑战。尤其在高空这种恶劣工作环境下，勇敢往往更可能让人付出未知的代价。

但为了保障着船舶、罐体、锅炉、桥梁这些普通人见不到却又至关重要的场所，这些勇敢的逆行者明知困难，却在责任驱使下迎难而上。

人力终究有所尽，以船舶行业为例，一艘远洋航行的船舶，需要维护的基本面积在15000㎡左右.

对于船舶除锈的高空车方案而言，仅10㎡的作业面积就需要1小时。

正是小小的10㎡，对这些人类而言，却又需要2-4人专注作业才能以同等时间完成。

维护过程中，不乏复杂的夹角和曲面，这无疑是更为巨大的挑战。

设备稳定性不足、易受环境影响，却又异常依赖人工的作业精度。这导致精神一旦松懈，就会有人永远留在了那里。

但在这个岗位上，很多人一做就是5年、10年，将自己的青春默默献给了行业。

层出不穷的安全生产事故，让企业承受各方巨大压力。为了保障安全，一些场地一次脚手架单次的搭建费用一度能到50万，却还是很难杜绝“不小心”。

为了一个个鲜活的生命，企业一直希望能从根本上解决安全隐患问题，降低事故发生率。

当我们致敬勇敢者，一些人已经在尝试用科技做出一些更切实际的改变。

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以「增强人」为目标，变为以「协助人」为目标。科技力量，正以更强的姿态闯入更多“无人区”，让人们开始有着更好的选择。

机器人大讲堂了解到，如今船舶、化工、建筑等部分行业已经进入高空机器人阶段，实现了自动化、智能化。

这极大降低人工的直接参与度，机器人的灵活、高效、普适性强，使得工作人员的安全保障已经得到提升。

每一次攀升，都让家人的关爱落地。每一次作业，都让船东的信任加强。每一次远航，都见证我