在物流仓储机器人行业，AGV因小巧、灵活的身躯，自2013年后“受宠”于各物流仓储应用场景。经过不断地迭代与创新，自主移动机器人（AMR）逐渐展露头脚，它们与移动机器人市场上的其他产品–自主引导车（AGV）有所不同，因为它们能够自动更改路线且无需人工干预，同时使用车载导航来完成任务执行，无需外部任何基础设施。

据近期Interact Analysis研究显示，2019年全球交付近20,000个应用于拣选行业的AMR机器人，是去年出货量的两倍。

此外，预测到2024年，AMR的发货量将增长到530,000个，未来自动化应用中的总数将超过110万，与2019年的36,000个相比，这是一个重大飞跃。

拣选应用AMR的已安装基础数据统计

 数据来源：Interact Analysis

仓储物流行业
自主移动机器人应用新沃土

劳动力的缺乏、行业迭代需求的巨大变化，客户对更具性价比、更快交付周期的产品更感兴趣，尤其是在2020年冠状病毒危机期间，订单履行、物料搬运、分销和供应链物流领域对此类机器人应用尤为关注。

根据Interact Analysis数据预测，物联网技术（G2P）类机器人预计将占据迄今为止***大的市场份额。

在应用场景方面，这些机器人是大型零售商和大型第三方物流提供商（3PL）的***，尽管如今部署的G2P机器人数量不到1000个，但估计到2024年将有近7000个G2P机器人，而G2P的安装基数将接近80万个机器人。

因此，拥有物联网技术（G2P）的机器人是一种相对较新的机器人技术，结合自主移动机器人（AMR）技术后，此类机器人的发展将在未来成为物流仓储行业的一大新蓝海。

LogisticsIQ™市场研究估计，AGV / AMR未来将占据全球15％以上的市场份额，各大仓储物流企业也纷纷摩拳擦掌，德玛泰克(Dematic)，SSI-Schaefer，极智嘉(Geek +)，GreyOrange和海康威视（HikVision）等公司纷纷抢滩智能仓储市场，利用AGV、AMR等机器人设备拓展市场。

效率提升500%？
到底什么是仓库机器人自动化？

在自动化物流仓储中，我们总是会谈到亚马逊的自动化配送中心，它拥有数量惊人的机器人，通过不同应用的机器人完成产品入库，分拣、拣选、包装、搬运、发运及安排货架位置等一系列劳动密集型任务，***终打通仓储与产线的全程物流自动化。

说到底机器人自动化的要点就是消除人员移动，节省时间，快速高效响应物流任务，这点在物流行业尤为重要。近期安踏集团物流泉州台商仓迎来了120台极智嘉S20T分拣机器人。这些机器人拥有“超强大脑”，能够灵活避障、自动转弯、终点识别、准确投递，实现柔性化、自动化、高回报的智能分拣。安踏物流台商仓整体分理效率提升500%，作业量可达6000件/小时！

安踏物流台商仓

到2025年，AGV / AMR市场预计将突破40亿美元，其中，AMR将成为此类市场的主要贡献者，尽管与ASRS相比，每小时的拣选速度有点慢，但其成本较低且部署迅速，因此在中小型仓库中将会是未来***。

2014年开始，国内市场上涌现了一大波类kiva式的仓储机器人企业。据不完全统计，中国前后出现了 50 余家仓储机器人公司。

国内主流的仓储机器人企业（排序不分先后）
企业
发展现状
极智嘉
       物流机器人领域融资***多的企业，在全球 AMR 市场的占有率高达 10% ，海外市场案例丰富，尤其是日本市场占有率高，截止目前，仓储机器人出货量已超10000台，2019年订单额达10亿。
海康机器人
        2016年，海康机器人正式登记成立，目前，海康的移动机器人产品覆盖潜伏、移载、重载、叉取式机器人，以及RCS、iWMS等软件平台。目前其产品出货已超过一万台。
快仓
         成立于2014年，